Dlhé roky sme boli zvyknutí vyberať detské zadržiavacie systémy (autosedačky) podľa váhy. Avšak, klasická autosedačka 15 36 kg, ako sme ju poznali, už v nových testoch a predpisoch ustupuje modernejšiemu značeniu. Staršia norma ECE R44, ktorá využívala hmotnostné kategórie, bola nahradená prísnejšou normou ECE R129, všeobecne známou aj ako i-Size.
Dnes sa už pri výbere nepozeráme primárne na kilá, ale na výšku dieťaťa, čo je oveľa presnejší údaj pre správnu ochranu. Práve preto dnes v ponuke nájdete autosedačky 100-150 cm, ktoré presne zodpovedajú anatomickým potrebám rastúceho školáka a nahrádzajú staré označenie autosedačka 15-36 kg.
Názorná ukážka, prečo je kategrizácia podľa výšky lepšia, než tá podľa hmotnosti
Prečo sa zmenilo značenie z 15-36 kg na 100-150 cm?
Výška postavy je pre bezpečnosť dieťaťa v aute smerodajnejší údaj než samotná hmotnosť. Nová norma i-Size zaručuje, že autosedačka bude dieťaťu sedieť správne v kritických oblastiach, ako sú ramená a hlava. Okrem toho, modely schválené podľa ECE R129 musia spĺňať prísnejšie štandardy a sú povinne testované aj na bočný náraz, čo pri staršej norme nebolo podmienkou.
Kedy je čas na túto "poslednú" autosedačku?
Táto kategória je určená pre deti približne od 3,5 roka až do 12 rokov. Ide v podstate o poslednú a najväčšiu autosedačku, ktorú bude vaše dieťa potrebovať. Špecifikom je, že tieto modely už nie sú vybavené vlastným 5-bodovým pásom. Dieťa sa v nich púta priamo 3-bodovým bezpečnostným pásom vozidla, ktorý vedie cez špeciálne vodiče na sedačke.
Výhody a inštalácia: Čo by ste mali vedieť?
Moderné modely, ktoré nahrádzajú kategóriu autosedačiek 15-36 kg, sú navrhnuté s dôrazom na jednoduchú manipuláciu a vysoký komfort:
- ISOFIX aj klasický pás: Väčšina modelov je vybavená úchytmi ISOFIX pre lepšiu stabilitu. Ak však vaše auto ISOFIX nemá, sedačku môžete bezpečne pripútať aj samotným pásom spolu s dieťaťom.
- Flexibilné polohovanie: Tieto sedačky majú jednoducho riešené polohovanie, kde sa chrbtová opierka prispôsobí sklonu sedadla vo vašom vozidle, čo zabezpečí pohodlnú polohu počas cesty.
- Rastie s dieťaťom: Opierka hlavy sa dá nastaviť v širokom rozsahu. Niektoré modely dokonca umožňujú neskoršie odobratie chrbtovej časti, čím vznikne samostatný podsedák.
| Norma | Kategorizácia | Testovanie pri nárazoch | Ďalšie rozdiely |
|---|---|---|---|
| ECE R44 | podľa hmotnosti | len čelný náraz | často príliš veľké rozmery (šírka) |
| ECE R 129 | podľa výšky | čelný + bočný náraz | kompaktnejšie rozmery (do 45 cm); pokročilá bočná ochrana |
vďaka nastaviteľnej výške opierky hlavy a vodiacim bodom na opierke ide bezpečnostný pás v bezpečnom mieste a dieťaťu neublíži
Bezpečnosť na prednom sedadle
Mnoho rodičov sa pýta, či môže byť autosedačka 15 36 kg (resp. 100-150 cm) umiestnená na prednom sedadle. Odpoveď je áno. V tomto prípade sa dieťa púta pásom auta. Ak je vaše vozidlo vybavené ISOFIXom aj na prednom sedadle, zvyšuje to stabilitu sedačky, no nie je to nevyhnutná podmienka pre jej použitie. Samozrejme je cestovanie na zadnej lavici štatisticky bezpečnejšia. Preto odporúčame na prevoz detí používať zadnú radu sedadiel.
Investícia do bezpečnej autosedačky sa oplatí nielen kvôli bezpečnosti, ale aj kvôli dostupnosti. Autosedačky tejto kategórie sú výrazne lacnejšie než napríklad otočné autosedačky - je to z dôvodu, že sú technicky jednoduchšie. V prípade otázok s výberom nás kľudne kontaktujte na dotazy@123kociky.sk